Để tránh bị phạt nguội, tài xế cần tuân thủ luật giao thông, đặc biệt là các lỗi dễ bị ghi nhận như vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, đi sai làn. Ngoài ra, nên thường xuyên kiểm tra phạt nguội trên các trang web chính thức để phát hiện và xử lý sớm nếu có vi phạm. Một trong những vấn đề khiến nhiều chủ xe lo lắng là việc không giải quyết phạt nguội có thể ảnh hưởng đến quá trình đăng kiểm. Theo quy định mới, các phương tiện có lỗi vi phạm chưa nộp phạt sẽ bị từ chối đăng kiểm cho đến khi chủ xe hoàn tất việc xử lý vi phạm. Điều này có thể gây gián đoạn cho những người cần sử dụng phương tiện thường xuyên, đặc biệt là xe kinh doanh vận tải. Vì vậy, việc kiểm tra phạt nguội định kỳ là vô cùng quan trọng để đảm bảo xe luôn đủ điều kiện lưu thông hợp pháp.
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang ngày càng đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả của hệ thống phạt nguội. Thay vì chỉ ghi nhận hình ảnh và lưu trữ thủ công, nhiều quốc gia đã áp dụng AI để phân tích dữ liệu, xác định lỗi vi phạm một cách tự động, giúp giảm thiểu sai sót và tăng tốc độ xử lý. AI có thể nhận diện biển số xe, phân loại lỗi vi phạm và gửi thông báo đến chủ phương tiện trong thời gian ngắn, thay vì mất nhiều ngày để kiểm tra và xác minh như trước. Tại Việt Nam, một số thành phố lớn đã bắt đầu thử nghiệm công nghệ này, tuy nhiên để triển khai rộng rãi, cần có sự đầu tư mạnh mẽ hơn về cơ sở hạ tầng và đào tạo nhân lực để vận hành hệ thống một cách hiệu quả.
Mặc dù mang lại nhiều lợi ích, hệ thống phạt nguội vẫn tồn tại một số bất cập cần được khắc phục. Một trong những vấn đề lớn nhất là việc gửi thông báo phạt nguội đến chủ phương tiện đôi khi bị chậm trễ, khiến người vi phạm không kịp nộp phạt đúng hạn. Nhiều trường hợp chỉ phát hiện mình bị phạt khi đi đăng kiểm hoặc sang tên đổi chủ phương tiện, dẫn đến việc bị gián đoạn quá trình đăng kiểm và phải thực hiện các thủ tục hành chính rườm rà để giải quyết. Ngoài ra, một số lỗi vi phạm được ghi nhận nhưng hình ảnh chưa rõ ràng, gây ra tranh cãi giữa chủ xe và cơ quan chức năng về tính chính xác của biên bản phạt. Trong một số trường hợp, chủ phương tiện đã bán xe nhưng chưa sang tên, dẫn đến việc nhận thông báo phạt nguội của người khác, gây không ít phiền toái. Để giải quyết những bất cập này, cần cải thiện tốc độ xử lý dữ liệu, đồng bộ hóa hệ thống thông tin và tăng cường tuyên truyền để người dân chủ động kiểm tra phạt nguội thường xuyên.