thủ đô hà nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch GTVT đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những những cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban quản lí dự án đầu tư xây đắp công trình giao thông thủ đô cho biết, dự án Vĩnh Tuy tiến độ 2 dự đoán khởi công đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ đ từ vốn giá cả Thành Phố Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy tiến trình 2 được kiến thiết về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
thủ đô sẽ có thêm 10 cầu vượt sông Hồng
Thành Phố Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong số những cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban cai quản dự án góp vốn đầu tư xây cất dự án công trình giao thông Hà Nội cho thấy, dự án Vĩnh Tuy quy trình 2 dự đoán cho thi công vào đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ vnd Việt Nam đồng từ vốn Ngân sách chi tiêu thủ đô hà nội.
Cầu Vĩnh Tuy quy trình 2 được kiến thiết về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy tiến trình 2.
“Việc xây đắp các cây cầu mới giúp kết nối giao thông tiện nghi, đáp ứng đi lại của người dân hai kè sông Hồng”, Bộ Giao Thông Vận Tải nhận định như trên trong văn bản trả lời cử tri TP Hà Nội, ngày 23/12.
trong số 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri TP Hà Nội đề nghị biến đổi thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; ý kiến đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu và phân tích thêm cầu dây văng vượt mặt sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời Vấn đề này, thay mặt Bộ GTVT cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng Thành Phố Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được cơ quan chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu và phân tích tiền khả thi để văn bản báo cáo QH quyết định chủ trương đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị chức năng hỗ trợ tư vấn nghiên cứu. Ảnh: TEDI.
cho nên vì vậy, những cơ quan liên quan sẽ nghiên cứu giải pháp thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo ĐK tự nhiên và thoải mái, Ngân sách chi tiêu, công nghệ tiên tiến xây đắp, túi tiền, cảnh sắc để lựa chọn chiến thuật đảm bảo tính kinh tế – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp phong cách xây dựng. sau khi đầu tư hoàn thiện cầu, Bộ GTVT mới nghiên cứu về tên gọi.
hiện giờ Hà Nội Thủ Đô có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên maps của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được tiến hành
một số dự án BĐS Nhà Đất haiphathome.vn đang cung cấp được hưởng lợi liên đới từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
